トランスミッション系部品の量産に自動化プレスラインで対応: 最大7工程·1800トンタンデムラインを構築5台のサーボプレスが高張力鋼板の加工と工法転換に貢献

摘要

自動車部品－トランスミッション系の部品を構成するプレス部品は、電機部品と比べて形状が複雑で、重要機能部品であるために要求品質も格段に高い。また、電機部品は単発プレスによる多品種少量生産がメインで、溶接を含む2次加工まで対応していたが、自動車部品は生産数量がケタちがい。しかも、得意先メーカーからはさらなる増産計画を打ち出され、同社も自動化プレスラインを中心とした能力増強が求められた。同社は2005年後半から順次、順送ラインとトランスファーロボットラインを導入し、プレス工程の自動化を推進してきた。プレスマシンは新設に限らず、現有設備に対してレべラーフィーダーや2軸搬送ロボットを後付けし自動化ラインに仕立てているものもある。現在保有するプレスマシンは計38台で、内訳はトランスファーロボットライン6ライン（最大7台ライン、計20台）、順送ライン8台（最大300トン）、単発プレス10台で、全体の70%強が自動化ラインとなっている。基本的には順送ラインでコイル材からブランキングを行い、そのブランク材をロボットラインで成形する方式を採っている。