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公表燃費と実際の燃費,なぜ差が出るのか-試験法,使用環境,カーエアコンなどからみた燃費変動要因とその定量的影響

机译:发布的燃料消耗和实际燃料消耗,为什么差异测试方法,使用环境,汽车空调及其定量影响及其定量效果

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摘要

然費評価に用いられるJC08モード,10-15モードは,いずれも当時の走行実態調査結果をベースに代表的なものとして採用されており,燃費測定時に現実に即した走行をしているにもかかわらず,そのような事象が生ずる原因はどこにあるのだろうか.この差が生ずる原因をみていくにあたり燃費試除法に依存するもの; 気象など環境の違い; 走行状態の違い; エアコン使用などの要素を中心に,燃費への影響を実証および考察した.なお,本稿の対象は,ハイブリッド車を含むガソリン乗用車である.
机译:用于评估的JC08模式为10-15模式,两者都是基于当时运行实际条件的实际条件的代表性,即使在测量燃料效率时,也是如此,在哪里是这样的事件这会导致此类事件? 为了看到这种差异的原因。 本文的主题是汽油乘用车,包括混合动力车辆。

著录项

  • 来源
    《LEMA》 |2013年第513期|共9页
  • 作者

    鈴木央一;

  • 作者单位

    (独)交通安全環境研究所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 内燃机;
  • 关键词

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