首页> 外文期刊>LEMA >天然ガスを主燃料とする二元燃料ディーゼル機関の性能
【24h】

天然ガスを主燃料とする二元燃料ディーゼル機関の性能

机译:二元燃料柴油发动机与天然气作为主要燃料的性能

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

最近では,供給量が不安定で組成や発熱量の変動が大きいバイオマス資源からの熱分解ガスなどを効率よくエネルギー変換する方式として,二元燃料ディーゼル機関に関心が寄せられている.また,軽油代替の着火燃料として,菜種油やココナッツ油などの植物油を原料とするバイオディーゼルを適用した研究も報告されている.特に,廃食油バイオディーゼルを着火燃料,バイオガスを主燃料または副燃料に適用することで,環境負荷の顕著な低減効果が期待できる.二元燃料ディーゼル機関におけるバイオガスおよびバイオ着火燃料の組合わせは,エネルギー需給構造を地産地消形にシフトするものであり,低炭素社会構築に寄与するものと考えられる.本論文は,この方面の研究の手始めとして小形直接噴射式ディーゼル機関に主燃料として天然ガス,着火燃料として軽油を使用した際の機関性能,排ガス特性,燃焼特性について検討を行なった.
机译:最近,双向燃料柴油发动机对双向燃料柴油发动机感兴趣,作为一种从生物质资源的热分解气等有效能量转换的方法,具有大量供应和发热的波动数量。此外,还据报道研究施加生物柴油,这是一种植物油,如菜籽油和椰子油,作为轻油替代点火燃料。特别是,通过将废物烹饪油生物柴油应用到主要燃料或辅助燃料中点火燃料和沼气,预计环境影响的显着降低效果。二元燃料柴油发动机的沼气和Biobio点火燃料的组合是将能量供应和需求结构转移到局部生产区域解除,这有助于建设低碳社会。本文在使用轻质油作为主要燃料作为主要燃料的主要燃料时,本文检查了发动机性能,废气特性和燃烧特性作为主要燃料作为主要燃料作为对该方向的研究开始。

著录项

  • 来源
    《LEMA》 |2010年第500期|共7页
  • 作者

    吉本康文; 木下英二;

  • 作者单位

    新潟工科大学;

    鹿児島大学大学院理工学研究科;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 内燃机;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-20 04:49:45

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号