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【24h】

Toyota Valenciennes, en pleine transformation

机译:丰田瓦伦塞恩,全面转型

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摘要

L'usine Toyota de Valenciennes a fete sa majorite en recevant un investissement tel que l'industrie automobile francaise n'en avait pas connu depuis de nombreuses annees. A cette occasion, retour sur l'histoire, les particularites et l'importance de ce site pour le constructeur japonais, mais aussi sur son avenir. La nouvelle a fait grand bruit: en mai dernier, Toyota Motor Europe annoncait un investissement de 300 millions d'euros pour son unique usine francaise, situee a Valenciennes (59). Du jamais vu depuis bien des annees dans une industrie automobile nationale plutot habituee aux usines en peril et aux plans sociaux. Pourtant, meme dans les temps les plus difficiles, ce site industriel, bati en 1999, a su faire figure de succes-story, comme le raconte Luciano Biondo, PDG de Toyota Motor Manufacturing France. "Cette implantation a Valenciennes, au cceur d'une region industrielle, n'avait rien d'un hasard. Proche de toutes les infrastructures logistiques necessaires, ce site permet de toucher, dans un rayon de 300 km 100000 clients potentiels, mais aussi de servir les principaux marches europeens." Un emplacement strategique, car pres d'une population urbaine, ideal pour la production d'un modele qui allait tres vite devenir phare dans la gamme du japonais: la Yaris.
机译:Valenciennes的丰田植物通过收到法国汽车工业多年来尚未知道的投资,拥有多数。在此场合,对日本制造商的历史回报,本网站的特殊和重要性,也是未来。新闻发出了很大的噪音:最近5月,丰田汽车欧洲宣布投资3亿欧元,唯一的法国工厂,位于Valenciennes(59)。从未见过多年的国家汽车行业,而是习惯于危险工厂和社会计划。然而,即使在最困难的时期,这座工业部位,1999年的Bati,就是丰田汽车制造法国首席执行官Luciano Biondo的成功讲故事。 “这种植入有Valenciennes,到工业区的核心,没有任何一致。靠近所有必要的后勤基础设施,这个网站允许触摸,在300000万次潜在客户的半径范围内,也是主要的欧洲游行。“战略地点,因为在城市人口附近,适合在日本人的范围内迅速成为旗舰的模型的理想选择:雅里斯。

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