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机译:开拓工作

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摘要

Vorstellung: Das erste autonome und zugleich rein elektrisch angetriebene Umsetzfahrzeug absolviert die Kundenerprobung bei Uzin Utz in Ulm. Das Fahrzeug kommt vom Spezialisten Kamag. Alle Welt redet vom schnittstellenfreien oder "seamless" Transport. Beim Spezialisten fur Bodensysteme Uzin Utz ist dieser am Werk in Ulm bereits Realitat. Hier rollen die Paletten nicht nur vollstandig automatisiert durch den Warenausgang, sondern von dort aus auch automatisch ins sogenannte E-Wiesel AGV und weiter ins 200 Meter vom Warenausgang der Produktion entfernte Lager. Mit Schrittgeschwindigkeit bewegt sich das autonome Fahrzeug dazu bis zu 50-mal pro Tag ubers Gelande. Der Rundlauf zwischen Produktion und Lager funktioniere einwandfrei, sagt Uwe Ritter, bei Uzin Utz Leiter Betrieb und Logistik. Seit 2016 lauft dort der Testbetrieb mit dem automatisierten "Hofhund".
机译:演示:第一次自主,同时纯电源转换器在Uzin Utz在ULM中完成客户测试。 该车辆来自专家Kamag。 所有世界都在谈论无界面或“无缝”的运输。 在土壤系统uzin utz的专家,这是乌尔姆工厂的现实。 在这里,托盘不仅通过货物问题完全自动化,而且还从那里自动进入所谓的电子威欧元AGV,进一步进一步在生产远程营地的200米的货物退出中。 在步进速度下,自主车辆每天每天移动到50次。 Uzin Utz的运营和物流负责人,Uwe Knight说,生产和营地之间的同心度完美无瑕。 自2016年以来,测试操作随着自动化的“Hofhund”运行。

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