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フォルクスワーゲントゥアレゲRプラグインハイブリッド 電動化でもハイパフォーマンス

机译:Volkswagentu Alege R插入式混合电和高性能

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摘要

フォルクスワーゲンの電化戦略はID.3に代表されるピュアエレクトリックだけではない、「eハイブリッド」と呼ばれるプラグインハイブリッドもその一環としてラインナップに加わっており、これまでゴルフGTEそしてパサートGTEの2台が市場に提供されている。興味深いのは両モデルともにスポーツバージョン「GTI」を彷彿させるモデル名が与えられていることだ。すなわちフォルクスワーゲンは電動化のダイナミック性能が、既存のスポーツモデルを超えるほどの内容を持っていることを意味している。それを象徴する3台目のPHEVが、3月初めに開催されるジュネーブモーターショーに登場する。世界初公開に先立ちフォルクスワーゲンはウインタードライブトレーニングの行われているスウェーデンのアルビッツヤウルで、スタティック発表会を行った。
机译:大众汽车的电气化策略不仅是ID.3所代表的纯电气,也加入了阵容,作为这种努力的一部分插件混合动力量也被称为“电子混合”,直到现在高尔夫球圈和两个在市场上Passat GTE已提供给。有趣的是模型名称是让人想起的,在两种型号中给出了“GTI”。大众汽车动态性能的电力减少,这意味着您的内容超过现有的运动模型。 PHEV的第三辆车象征着它,出现在日内瓦电机展上的3月初举行。大众在瑞典阿鲁布斯鲁瓜的世界首映式之前,已经采用了冬季推动训练,是静态的主谱。

著录项

  • 来源
    《Motor Magazine》 |2020年第777期|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
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