首页> 中文会议>第三届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会 >电电混合燃料电池汽车余热交互对动力电池的影响

电电混合燃料电池汽车余热交互对动力电池的影响

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

构建燃料电池一体化热管理系统模型.将燃料电池电堆余热通过液冷管路传递到动力电池,改善低温环境下动力电池的工作环境温度和性能.结果表明:在不同环境温度下,电堆余热可以明显提高动力电池温度,并且液冷管路布置在模组内部较布置在上下端或前后端可更有效地提高动力电池温度.

著录项

来源
《第三届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会》|2018年|166-170|共5页
会议地点上海
作者
LIANG Chen; 梁晨; FAN Jingjing; 范晶晶; WANG Bing; 王兵; JI Changwei; 纪常伟; SHI Fanrui; 史凡锐;
展开▼
作者单位

上海市人民政府德国巴登符腾堡州政府同济大学斯图加特大学;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.72:U464.93;
关键词
电动汽车; 动力电池; 燃料电池; 余热交互;
入库时间 2022-08-17 11:33:55

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 燃料电池-动力电池电电混合动力客车的仿真分析 [J] . 李飞强 ,柴结实 ,王宗田 . 客车技术与研究 . 2017,第003期
2. 电电混合燃料电池电动汽车能量管理策略 [J] . 聂玺 ,张辉 . 电气传动 . 2013,第010期
3. 氢电混合燃料电池汽车动力系统研究进展 [J] . 倪红军 ,吕帅帅 ,陈青青 . 电源技术 . 2015,第004期
4. 氢电混合燃料电池汽车动力系统技术 [J] . 马紫峰 ,章冬云 . 电源技术 . 2008,第006期
5. 氢燃料电池电电混合城市客车示范运营整车能量控制策略 [J] . 杨琨 ,董德宝 ,彭程 . 客车技术与研究 . 2021,第003期
6. 电电混合燃料电池轿车动力控制系统渐进开发 [C] . 冯宗磊 ,钟再敏 . 2006年恒润科技用户大会 . 2006
7. 电--电混合燃料电池汽车动力系统设计及能量管理研究 [A] . 王骞 . 2019

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号