木村好宏の“耳寄りな話” コロナ禍の後に来るもの

摘要

ようやくドイツでは5月15日時点でかなりの制限が解除され、自動車ディーラーのショールームは来店人数を制限してビジネスを始めている。しかし4月の売り上げは散々で、発売直後のゴルフⅧの販売台数はわずか5681台、前年同月比マイナス69.3%である。ディーラーでは6300 ユーロ（約73万円！）引きステッカーも貼られていたが、それでも引き合いが来ないと嘆いていた。さて、コロナ禍後の世界の変化について語ろう。まず前述のディーラーオーナーが嘆くように自動車購入の優先順位は低くなるだろう。その大きな理由は移動の制限である。その名のとおり耐久消費材は使用して消耗するので、使用頻度が減れば買い替えの必要が減るからである。