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【24h】

よりアクティブに走れる究極のコーナリングマシン

机译:最终的转弯机可以运行更活跃

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摘要

2016年にヴェイロンの後継モデルとして登場したブガッティの現行モデル、シロン。これまでにシロンスポール、ディーヴォ、ヴォートレノワール、セントディエッチなど、個性豊かなバリエーションが誕生している。そして今回、ステファン·ヴインケルマンCEOは公道やサーキットを楽しみたいユーザー向けに、シロンビュールスポールを追加した。ブガッティのオーナーには、プライベートミュージアム用に購入するだけでなく、実際にサーキットや峠道でスポーツドライブを楽しみたいというアクティブなドライバーたちもいる。そこで開発されたのが新しいバリエーションモデル、ビュールスポールである。
机译:火炬的当前模型,它作为2016年的veyon的连续模型,苏尔蒙。 前所未有的,独特的变化诞生,如沉筒型,Divo,Vort Lenoir和St. Diet。 这一次,Stefan Vinquerman Ceo为想要享受公共道路和电路的用户添加了一个SILON BUUL SPOLE。 Bugatti的所有者不仅为私人博物馆购买,而且还有实际上希望在电路和道路上享受运动驱动器的积极驱动因素。 因此,它是一种新的变异模型,Burg鼠孔。

著录项

  • 来源
    《Motor Magazine》 |2020年第780期|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-20 04:19:02

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