50 Jahre Innovationen bei Radsatzlagern fur Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeuge: Lagerschaden fruhzeitig erkennen - bevor Leistungseinbussen oder Ausfalle auftreten

摘要

Hochgeschwindigkeitszuge werden mit jeder Generation nochmals schneller. NSK beteiligt sich seit gut 50 Jahren an dieser Entwicklung. Den Anfang machten die ersten Shinkansen-Zuge in Japan, fur die NSK die Radsatzlager lieferte. Seitdem begleitet das Unternehmen die Branche und hat immer wieder Innovationen fur Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeuge zur Serienreife gebracht - aktuell z. B. ein Condition-Monitoring-System fur Radsatzlager. Seit den 1960er-Jahren sorgen die Shinkansen-Hochgeschwindigkeitszuge fur schnellen Bahnverkehr zwischen Japans Metropolen. Das Netz wird stetig erweitert, zuletzt 2015 und 2016 um die Verbindungen in die Prafekturen Hokuriku und Hokkaido. Japan war und ist damit ein Pionier im Hochgeschwindigkeits-Bahnverkehr. Viele weitere Lander sind diesem Beispiel gefolgt.