高架道路を人のための道へ「Seoullo 7017」

摘要

廃線となった鉄道高架を遊歩道に変えたパリのプロムナード·プランテや公園として再生したニューヨークのハイライン。どちらも長い年月をかけて既存のインフラを市民の憩いの場に変えた好例だが、5月20日にソウルにオープンした遊歩道「Seoullo（ソウルロ）7017」は、コンペから2年という驚きの早さで完成した。もとは1970年竣工の、高度経済成長のシンボルだった高架道路である。背景にあるのは、政策のひとつに歩行者に優しい街づくりを掲げる朴元淳ソウル市長の強いリーダーシップだ。ザハ·ハディドが設計した東大門デザインプラザのようにシンボリックな建築で都市の活性化を図った前市長のやり方でなく、建築をネットワーク化することで歩いて楽しい街づくりを推し進める。