筑波アタック2019 第3弾 後編－2019年に筑波で最も輝いた“筑波·オブ·ザ·イヤー”モデルも決定！ トヨタ·ライズG

摘要

今回もっとも想定外だった1台。先に気になるところを挙げると、まずテレスコピック機構がないこと。普段の走行では気にならないが、サーキットのような高い横Gが入る場面では、もう少しステアリングを近くして、シートのサポート性と足の踏h張りを利かせられるポジションを取りたい。走りはとてもシッカリしており、節度感が高くてスポーティにも走れる味付けなので、街中では適度にコツコツ、大きめのギャップではコツコツとするのは覚悟しておいた方が良い。今回も緑石に無造作に乗ると、若干跳ねる動きを示すときがあった。それだけシャキッと走るということでもある。