多直リチウム·イオン電池の保護回路を作る

摘要

リチウム·イオン電池の多くは，1セル起電圧が3.6V 前後なので，直列／並列に多セル構成として使うことが多い．市販EVでは数百V以上の電圧を使って駆動モータを回しているし，学生フォーミュラEVでは，100V以上の電圧を使用しているチームが多い．手作りEVレース用のカート／省エネ·カーでも12V以上の電圧を使っている．つまり多直で使用した電池パック／コンテナとしている．このときに必須なのがBMS（バッテリ·マネージメント·システム）である．BMSがなぜ必要なのか，BMS用ICは，どのような機能を持ち，どのように使うのかを解説する．ここではBMS用IC（保護IC）の例として“M5432（リコー製）”を取り上げる．