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【24h】

“営業·技術·生産”の総合力を発揮して喜ばれるタイヤ開発目指したい

机译:我希望旨在提出轮胎发展,很高兴地展示“销售,技术和生产”的整体力量

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摘要

新スタッドレスタイヤ『GARIT G5』は,アイス制動性で前世代の「GARIT G4」に比べ106%,アイスコーナリング性能で111%のレベルアップを図った。常に進化が求められるスタッドレスタイヤ。タイヤ開発の中枢で兵庫·伊丹市に拠点を置く東洋ゴム工業のタイヤ技術センターを訪ね,タイヤ技術本部タイヤ技術第一部 商品開発グループ担当リーダー朝山佳則氏とタイヤ材料部 小型タイヤグループ担当リーダー平松孝治氏にスタッドレスタイヤ開発の技術背景と今後の方向性について聞いてみた。
机译:新的无纺布轮胎“Garit G5”是一种冰制动,与前一代“Garit G4”相比,106%,占冰角落性能水平的111%。 无缝轮胎总是不断发展。 轮胎技术中心轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎轮胎集团轮胎集团轮胎集团领袖Hiramatsu Hiramatsu轮胎集团我问道先生无钉轮胎开发技术背景和未来的方向。

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