自動車走行環境における鋼材への水素侵入量の連続モニタリング技術の開発(S047_3)

摘要

自動車用鋼板への水素侵入は鋼板の腐食により引き起こされると考えられる。一方、自動車鋼板の腐食速度は、走行·非走行時等で変化すること1）から、水素侵入挙動も走行時期·場所や走行の有無などにより大きく変化すると考えられる。しかしながら、これまで自動車における鋼中への水素侵入挙動や水素侵入量を連続的に定量評価した例はない。本報告では、前報において開発した温度補償型水素侵入量モニタリングセルを用いた自動車の実走行モニタリング実験を実施し、水素侵入挙動に及ぼす走行の影響について調査した結果を報告する。