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【24h】

ばね鋼の腐食疲労寿命におよぼす合金元素の影響

机译:合金元素对弹簧钢腐蚀寿命的影响

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摘要

自動車の軽量化は燃費改善と高性能化に大きく寄与するため、懸架巻きばね用鋼においては、高強度化によるばねの細径化や巻数の減少による軽量化が図られてきた。しかし、高強度化することで切欠き感受性が増大する傾向があり、腐食ピット(切欠き)を生じさせるような腐食環境下でも疲労寿命に優れた材料の開発が望まれている。 本研究では、Cu、Ni、Cr量を系統的に変化させた中炭素鋼を用いて、新たに考案した腐食疲労試験による残存寿命を調査した。さらに耐食性と腐食ピット深さを精査して、腐食疲労寿命と腐食特性の関係を明らかにすることを目的とした。
机译:由于汽车的重量减轻极大地有助于提高燃料效率和高性能,因此由于缝合钢中的高强度和匝数,因此由于弹簧的直径减小而降低。 然而,高强化趋于增加凹口敏感性,并且即使在导致腐蚀坑(凹口)的腐蚀环境下也是疲劳寿命优异的材料的发展。 在这项研究中,我们通过系统地改变Cu,Ni和Cr的中碳钢来调查了新设计的腐蚀疲劳试验的剩余寿命。 此外,它旨在定义耐腐蚀性和腐蚀坑深度,以阐明腐蚀疲劳寿命与腐蚀特性之间的关系。

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