リブを有する薄肉円筒の衝撃エネルギー吸収の評価

摘要

輸送車両が衝突した際に乗員の安全を確保するために，構造を庄潰させることにより衝撃エネルギーを吸収することが行われている。一般には構造を軸方向庄潰させることにより比較的高いエネルギー吸収が得られる。このため基本的な形状である円筒，角簡などの軸方向に圧潰を逐次的に発生させたときのエネルギー吸収が研究されている。多くの研究において円形に圧潰が生じる軸対称モード，ダイヤモンド形に圧潰する非軸対称モードの発生条件および圧漬モードとエネルギー吸収特性の関係が論じられている。 また基本形状の構造の圧潰特性だけでなく，様々な形状の構造のエネルギー吸収特性が考察されており，また種々のエネルギー吸収の方法が提案されている。