机译:使用高频车辆/轨道交互模型研究时域铁路曲线尖叫
Univ Politecn Valencia Ctr Invest Ingn Mecan Camino Vera S-N E-46022 Valencia Spain;
Univ Politecn Valencia Ctr Invest Ingn Mecan Camino Vera S-N E-46022 Valencia Spain;
Univ Politecn Valencia Ctr Invest Ingn Mecan Camino Vera S-N E-46022 Valencia Spain;
Univ Southampton Inst Sound &
Vibrat Res Southampton SO17 1BJ Hants England;
Curve squeal; Wheel/rail contact; Rotating wheelset; Moving element method; Railway high-frequency dynamics;
机译:使用高频车辆/轨道交互模型研究时域铁路曲线尖叫
机译:高速铁路车辆在弯道上行驶的建模和非线性波动稳定性分析
机译:曲线尖叫的工程时域模型:切向点接触模型和格林函数方法
机译:使用频率和时域模型的组合调查铁路曲线尖叫
机译:水平曲线铁路桥梁车桥相互作用的分析与仿真
机译:弯道智能车变道轨迹规划与跟踪控制
机译:铁路车辆/轨道/地面动态交互的时域建模方案
机译:电车曲线尖叫噪音。第2部分。轮轨相互作用