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初めて大型コンテナ船に適用

机译:首次适用于大型集装箱船

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摘要

JFEスチールは8日、ジャパンマリンユナイテッド(JMU)と共同開発した大型コンテナ船向け構造アレスト技術(脆性き裂伝播停止技術)が、初めて1万TEU(20コンテナの最大積載数)を超える大型コンテナ船に適用されたと発表した。TJMU呉事業所で建造中の1万4千TEU級大型コンテナ船に適用する。今後は同技術を1万4千TEU以上のコンテナ船にも使用していく予定。
机译:JFE Steel 8日宣布,与日本海事联合公司(JMU)共同开发的大型集装箱船的结构制动技术(脆性裂纹扩展停止技术)首次超过10,000 TEU(最大装载能力为20个集装箱)。宣布适用于。适用于TJMU Wu工厂正在建造的14,000 TEU级大型集装箱船。将来,我们计划将该技术用于14,000 TEU或更高的集装箱船。

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  • 来源
    《日本金属通信》 |2015年第14955期|共1页
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