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第42回 シンポジウムの論文を査読して(車両システム)

机译:阅读第42届研讨会(车辆系统)的论文

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摘要

今回、車両システム部門には29件の論文応募を頂いた。 昨年の応募件数は32件であったので3件の減少となっている。 これは応募件数全体でも昨年度の135件から今年度は124件と11件減少している。 シンポジウム全体および車両システム部門の更なる活発な活動を期待したい。シンポジウムでの車両システム部門の発表件数は14件(昨年より2件減少)となっており内容の充実した29件の論文の中から14件を選定することは困難を極めたが話題性や分野別等を考慮して決定したものである。 今年応募いただいた29件を課題別に見ると、①個々の列車の制御方式:POWERが6件、②個々の列車制御方式:CONTROLが17件、③車両設計·工事システムが3件、④車両保全システム(含む車両基地システム)が3件となっている。 ここでは応募論文すべてについて、課題別ならびに装置·システムに細分化し論文の概要、特徴を紹介する。
机译:这次,有29篇论文被提交给车辆系统部门。去年的申请数量为32,相比之下减少了3。从去年的135宗减少到今年的124宗,减少了11宗。我们期待着整个座谈会和车辆系统领域的进一步积极活动。座谈会上“车辆系统”部分的演讲数量为14(与去年相比减少了2),要在29篇内容充实的论文中选择14篇非常困难,但要关注主题和领域。决定是考虑其他因素。查看今年按发行量提交的29个申请,(1)单个列车控制方法:POWER(6),(2)单个列车控制方法:CONTROL(17),(3)车辆设计/施工系统(3),(4)车辆维护有3个系统(包括车辆基本系统)。在这里,我们将按主题细分设备和系统,介绍所有提交论文的概述和功能。

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