机译:通过调整进气压力优化柴油机吸气管直径
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机译:涡轮增压发动机进气口的波动动力学分析:用于低速调谐和高速渗透的新型主动进气增压空气导管的概念建议
机译:重型柴油机两阶段空气系统中高压涡轮和级间风道的空气动力学优化
机译:考虑到涡轮增压发动机的优化进气,考虑到水冷充电空气冷却器反射性能进行声学调谐
机译:压燃柴油机进气歧管进气温度的系统识别和状态估计。
机译:使用肺部模型在气管内抽吸过程中导管直径气管内导管直径抽吸压力和PEEP对气管压力和肺容量的影响
机译:利用进气歧管温度的非线性时间序列分析评估柴油机充气冷却器的健康状况