Представлены основные положения тепловой динамики и моделирования трения и изнашивания фрикционных пар и рассмотрены практические задачи использования универсальных машин трения для оценки фрикционной теплостойкости материалов и теплоимпульсного трения. На примере тормозных устройств и муфт сцепления проанализировано применение метода тепловой динамики и моделирования трения и изнашивания для прогнозирования рабочих характеристик фрикционных устройств на стадии проектирования.
展开▼
