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【24h】

軸流圧縮機のStall Stagnation境界に関する研究(第2報:音響学的および幾何学的Stagnation Stall境界)

机译:轴流压缩机失速停滞边界的研究(第二次报告:声学和几何停滞失速边界)

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摘要

本研究の第1報(山口)において、9段および1段圧縮機の例に対してサージ解析コードSRGTRAN(山口)を用いてstall stagnation境界を評価し、その初期的な生データを吸込み管路条件に対して規準化して示した。その結果、Stagnation境界はGreitzerの示したBパラメタのある境界値と関連するB境界と、吐出管路が比較的細長い場合のA境界の2種類から成ることが見出された。この2種類のstagnation境界のより詳細な規準化と現象的検討、意味づけ等を本第2報で行い、報告する。なお本文中の引用「本研究の第1報(山口)」は「本研究第1報」と略記する。
机译:在该研究的第一份报告(山口)中,使用喘振分析代码SRGTRAN(山口)对9级和1级压缩机的示例评估了失速停滞边界,并将初始原始数据吸收到了吸入管道中。显示为条件的标准。结果,发现停滞边界由两种类型组成:与边界值相关联的B边界和由Greitzer指示的B参数,以及当排放管线相对延长时的A边界。这两种停滞边界的更详细的标准化,现象学检查,含义等将在第二份报告中进行报告。本文中引号“本研究的第一份报告(山口)”缩写为“本研究的第一份报告”。

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