液相吸着脱硫法による超低硫黄ガソリン製造方法に関する調査

摘要

環境負荷低減の観点から自動車性能向上に対する要求が厳しくなっており，この性能改善に合わせて自動車燃料に対しても高品質化が求められている。 ガソリン中の硫黄濃度規制は，現行の50ppm以下から10ppm以下へ低減させることが決まったところであるが，将来の自動車技術によってはさらなる1ppmレベルの超低硫黄化が求められる可能性がある。