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最近の自動車の排気浄化と燃費改善に関する技術開発動向

机译:与汽车的排气净化和燃油效率提高相关的技术发展的最新趋势

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摘要

自動車は,不可欠な移動と輸送の手段であり,関連産業は大きな規模を形成している一方で,大気汚染の一要因であるうえ,石油を大量に消費し,地球温室効果ガスであるCO_2の主な排出源とされている。 このためわが国では,2005年10月から新長期排出ガス規制が施行され,さらにディーゼル車に対して,2009年から2010年での次期規制(ポスト新長期規制)が提示されている。 また,2010年を目標とする乗用車等の燃費基準については,本年から2006年にかけて達成される見通しであり,2010年以降の基準強化が必要な状況にある。 さらに,これまで内外で設定例のない重量車(車両総重量3.5t超)に対して,2010年代半ばでの燃費基準の検討が新たに開始されている。
机译:汽车是必不可少的交通工具,尽管相关产业正在形成规模,但它们却是造成空气污染,消耗大量石油和全球温室气体CO_2的原因。它被认为是主要的排放源。因此,在日本,从2005年10月开始执行新的长期排放法规,并提出了从2009年到2010年的柴油车辆的下一个法规(新的长期法规)。此外,预计从今年到2006年将达到2010年的乘用车等燃油效率标准,并且有必要在2010年以后加强该标准。此外,对于从未在国内或国外设置的重型车辆(车辆总重超过3.5吨),2010年中期开始了一项新的燃油效率标准研究。

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