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【24h】

CVMによる道路交通騒音対策事業の経済性評価-CVMを使った支払意志額調査による事業評価の一手法

机译:基于CVM的道路交通噪声对策业务的经济评估-一种基于CVM的支付意愿调查的业务评估方法

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摘要

多くの人々は、環境を守り、環境と共生していきたいと考えている。 しかしながら、環境には値段が付いておらず、これまで環境はタダ同然のように取り扱われてきた。 このような中、環境の持つ価値を測ることの出来る数少ない方法のひとつであるCVM(仮想評価法;Contingent Valuation Method)という手法が近年注目されいる。 CVMは、環境が改善されたり、破壊されたりする状況を被験者に説明した上で、アンケート調査によって、その環境改善や環境破壊に対して最大払ってもかまわない金額(支払意志額)や少なくとも補償の必要な金額(受入補償額)を直接たずね、その金額から環境の価値を測る手法である。 CVMにより環境の価値を測った例として、1989 年にアラスカ沖で起きたエクソン社タンカー「バルデューズ号」の原油流出事故による生態系破壊の被害額が評価された例が有名である。
机译:许多人希望保护环境并与环境和谐相处。但是,该环境尚未定价,到目前为止,该环境已被视为免费环境。在这种情况下,近年来,一种称为CVM(或有价物估值法)的方法是可以衡量环境价值的为数不多的方法之一。 CVM向受试者说明环境得到改善或破坏的情况,然后进行问卷调查,以确定对环境改善或破坏的最大金额(支付意愿)或至少补偿。这是一种直接要求所需金额(接受补偿金额)并从该金额中衡量环境价值的方法。作为通过CVM衡量环境价值的一个例子,众所周知,对1989年发生在阿拉斯加海岸的埃克森号油轮“巴尔杜斯”号原油泄漏事故造成的生态系统破坏的破坏程度进行了评估。

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