原油急落で産燃油の下げ拡大在庫積み増し進まず値下げ先行

摘要

中国の経済成長が減速し，EUは経済的な繋がりが深いロシアへの制裁で逆に不況が拡大するなど世界経済の停滞感が強まっているが，原油市場はアメリカのシェールオイル攻勢やリビアの生産回復などで供給過剰が一気に表面化。ドバイ原油は7月入り時点の108ドル／バーレル台から10月8日には約2年4カ月ぶりに90ドル／バーレルを割り込んで，3カ月間ほどで20ドルを超える大幅な値下がりとなっている。国内石油市況は夏場の天候不順で需要が低迷する中，7月前半をピークに7月後半から下げ局面入りとなった。SS市場では9月に入って夏場の販売不振の挽回を目指す安値販売競争が拡大しており，ガソリン市況はエネ庁調査で7月22日から12週連続で値下がりした。一方の産燃油市況も，下期分官公需入札の安値，A重油81円／l前後，インタンク軽油112円／l前後が先鞭となって大幅な下げ局面に突入している。原油市況急落が需要期入りと重なった石油販売業界は難しい対応を迫られている。中でもタンク所有の大手業者は在庫積み増しどころか高値在庫の処分に追われており，需要家納め価格は原油急落による仕入れ価格の下げに先行して値を下げる動きも出始めた。消費税増税と夏場の天候不順で減販が続く石油業界だが，10月入り後も相次ぐ台風襲来で販売量回復の見込みも立たず，収益回復は難しい情勢。わずかに今冬が寒い冬となるのを祈るしかない状況だ。