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【24h】

ディーゼル車規制における八都県市の取組み

机译:八个省市在柴油车法规方面的努力

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摘要

我が国では、10の大気汚染物質について、人の健康を保護する上で望ましい環境基準が定められている。東京の大気汚染の現状について、代表的な5つの汚染質(二酸化硫黄、一酸化炭素、浮遊粒子状物質、二酸化窒素、光化学オキシダント)で、その基準に照らして見ると、二酸化硫黄や一酸化炭素については、近年大幅に改善され、環境基準を達成しているが、二酸化窒素、光化学オキシダントについては改善が進まず、依然として厳しい状況にある。 浮遊粒子状物質については、年平均濃度を経年的にみると一般環境大気測定局及び自動車排出ガス測定局ともに、低下傾向が明らかである。 しかし、環境基準の達成率は平成11、12年度に改善がみられたが、平成13、14年度には低下し、自排局では都内35測定局全てで非達成であった(図1)。
机译:在日本,已经建立了理想的环境标准,以保护人体健康免受10种空气污染物的侵害。关于东京的空气污染现状,根据标准比较了五种典型污染物(二氧化硫,一氧化碳,悬浮颗粒物,二氧化氮,光化学氧化剂)。近年来已大大改善并达到了环境标准,但是二氧化氮和光化学氧化剂的改进尚未取得进展,情况仍然严峻。从随时间推移而来的悬浮颗粒物的年平均浓度来看,很明显,一般环境大气测量局和汽车排放测量局都有下降的趋势。但是,尽管在1999年和2000年环境标准的实现率有所提高,但在2001年和2002年却有所下降,东京所有35个测量站都没有实现(图1)。 ..

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