首页> 外文期刊>自動車研究 >空気中に含まれる微量成分の固体高分子形燃料電池性能への影響評価-電流分布計測による性能低下機構解析
【24h】

空気中に含まれる微量成分の固体高分子形燃料電池性能への影響評価-電流分布計測による性能低下機構解析

机译:评估空气中微量元素对固体聚合物燃料电池性能的影响-通过测量电流分布来分析性能下降的机理

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
获取外文期刊封面目录资料

摘要

固体高分子形燃料電池(PEFC)の酸化剤ガスとして使用される空気には,窒素,酸素以外にもさまざまな微量成分が含まれている.微量成分の種類や濃度によっては,PEFCの性能に影響を及ぼす可能性があるため,自動車用PEFCの実使用環境下での性能や耐久性を評価するためには,空気中に含まれる微量成分がPEFCに及ぼす影響を詳細に把握することが重要である.燃料電池ではガス入口と出口で燃料や酸化剤,および両者の反応で生じる水蒸気の濃度が異なり,電極面内で電流の分布が生じている.微量成分が混入した場合には,触媒の被毒等により電極面内での反応に偏りが生じ,電流分布に変化が生じることが予想される.本研究では,単セルによる発電性能評価の際の電流分布を解析することで,空気中に含まれる二酸化硫黄(SO_2),二酸化窒素(NO_2),アンモニア(NH_3)によるPEFC性能劣化機構の検討を行った.
机译:用作固体聚合物燃料电池(PEFC)氧化剂气体的空气除氮和氧外还包含各种痕量组分。由于PEFC的性能可能会受到微量元素的类型和浓度的影响,因此,为了评估实际使用环境中汽车PEFC的性能和耐用性,空气中含有的微量元素重要的是要详细了解在燃料电池中,由气体入口和出口的反应产生的燃料,氧化剂和水蒸气的浓度是不同的,并且电流分布在电极平面中。当混合痕量组分时,由于催化剂中毒,预计电极平面中的反应将发生偏差,并且电流分布将发生变化。在这项研究中,通过分析单电池发电性能评估过程中的电流分布,研究了空气中所含二氧化硫(SO_2),二氧化氮(NO_2)和氨(NH_3)引起的PEFC性能恶化的机理。去。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号