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環境保全、コストダウン及び生産性向上への提案-自動車補修用塗料分野での具体的な提案

机译:环保,降低成本和提高生产率的提案-汽车修补漆领域的具体提案

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摘要

21世紀は「環境への配慮の世紀」といわれ、人と環境へ与えるリスクを削減する動きが前世紀にも増して、より明確化してきます。 塗料においては、人体の健康、安全環境と自然環境に与える影響に関する対応が基本の動きとなっています。日本国内では年間約2百万トンの塗料が消費されている中で、自動車補修用塗料は約4.3%を占めており、塗料分野のなかでは建築塗料の26.6%、新車塗料の14.4%、金属製品塗料の8.3%(日本塗料工業会会誌2001年1月)に比べ少ないことによるのか、自動車補修のための塗料自体の認知度は低く、環境対策化もあまり議論されていない様に思えます。 こんな中で2001年12月にBMWの新車整備センター(千葉県)において、日本で初めて環境対策を主眼とした水性補修塗料「オニキスHD」の導入が正式決定されました。 このニュースは業界紙のみならず一般紙にも報道されました。
机译:据说21世纪是“考虑环境的世纪”,与上一世纪相比,减少对人类和环境的风险的运动越来越明确。涂料的基本运动是应对对人类健康,安全环境和自然环境的影响。日本每年消耗约200万吨油漆,而汽车修补漆约占4.3%,在油漆领域,建筑漆占26.6%,新车漆和金属占14.4%。也许是因为其含量不足产品涂料的8.3%(2001年1月,日本涂料工业协会杂志),所以汽车维修用涂料的意识很低,似乎环保措施尚未得到太多讨论。在这种情况下,2001年12月,宝马新汽车维修中心(千叶县)正式决定推出“ Onikis HD”,这是日本首款注重环保措施的水性修补漆。该新闻不仅在行业报纸上报道,而且在一般报纸上也报道。

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