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若材齢における超速硬増厚コンクリートの曲げ疲労特性に関する研究

机译:青年时期超快硬化加厚混凝土的弯曲疲劳特性研究

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摘要

道路橋床版の補強工事には上面増厚工法がよく用いられ、新旧コンクリートの打継面をショットブラスト法などにより処理する。 また、セメントには早期交通開放が可能な超速硬セメントが用いられる場合が多い。しかし、早期交通開放を行った場合、若材齢に疲労荷重を受けることになり、この影響が曲げ疲労強度等に及ぼす影響についてはまだ十分には明確にされていか、。 そこで、本研究は打継面を有する供試体を用いて、若材齢に疲労荷重を受けた場合の曲げ疲労強度の特性を明らかにすることを目的とした。 その結果、若材齢に曲げ疲労を受けた場合、曲げ疲労強度およびじん性等は投射密度に大きく影響されることが明らかとなった。
机译:顶面增厚方法通常用于公路桥梁板的加固工作,新旧混凝土的接合面通过喷丸法等进行处理。另外,通常使用能够使交通提前开放的超快硬水泥作为水泥。但是,如果尽早进行通行,疲劳负荷将施加于较年轻的年龄,并且这种作用对弯曲疲劳强度等的影响是否仍被充分阐明?因此,本研究的目的是阐明当使用具有接合表面的样本将疲劳载荷施加于年轻材料时的弯曲疲劳强度的特性。结果表明,当年轻材料受到弯曲疲劳时,弯曲密度,韧性等受到突出密度的很大影响。

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