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【24h】

高真空ダイカスト技術を用いた溶接構造用大型フレームの開発

机译:使用高真空压铸技术开发用于焊接结构的大型框架

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摘要

自動車用大型フレーム部品をターゲットとした高真空ダイカスト技術の開発により、各種技術課題の抽出とその解決方法を明らかにした。 この成果を受けて従来技術では困難とされた溶接構造用ダイカスト製足回り部品の生産を開始し、ダイカストの新たな市場を確立した。 地球環境保全への取り組みが世界的規模で行われており、日本国内でもこれらの活動に同調する動きが強まっている。 国内各自動車メーカーでも材料置換による軽量化や駆動方式のハイプリソト化など温室効果ガスの排出削減対策を進めており、近年ではボディや足回りなど強度部品の軽量化においてアルミニウムへの需要が高まっている。
机译:通过开发针对大型汽车框架部件的高真空压铸技术,我们明确了各种技术问题及其解决方案的提取。针对这一结果,我们开始生产用于焊接结构的压铸悬架零件,这是传统技术难以实现的,并建立了一个新的压铸市场。保护全球环境的努力正在全球范围内进行,并且日本正在与这些活动保持一致的运动不断发展。国内汽车制造商也正在采取措施来减少温室气体排放,例如通过更换材料和使用高压缩比的驱动系统来减轻重量。近年来,对铝的需求一直在增加,以减轻车身和悬架等坚固零件的重量。 ..

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