ドライビングシミユレ一夕の走行精度による車載情報機器の負荷測定

摘要

車載情報機器の操作負荷を評価することは，安全運転の観点からも重要である．本論文では，ドライビングシミュレータにおける運転の走行精度に基づく新しい負荷測定法について述べる，この測定法の基本的な考え方は，操作の負荷と運転の負荷を合わせた綺負荷をコントロールすることである．ドライビングシミュレータの走行中に，強制的な車両の向き変更を頻繁に発生させることによって走行を妨害する．この時，操作の負荷と運転の負荷の和が，人の注意資源の限界に達するとにより，換作の負荷が走行の誤差に反映されるようになる．妨害の頻度と強度をどのように設定すれば，操作負荷をうまく走行誤差に反映させることができるか検討した．