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研削盤用砥石カバーの板厚設計に関する研究SS400製カバー材の衝突安全性

机译:磨床砂轮盖板厚度设计的研究SS400盖板材料的碰撞安全性。

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摘要

研削加工中の砥石破損事故により高速で飛翔する砥石片から作業者や機材を保護するために,十分な破壊強度を有する砥石カバーの板厚設計が必要である.そこで砥石衝突試験装置を設計·試作し,脆性材料である一般砥石(VA4608V)を飛翔体として一般構造用圧延鋼(SS400)製カバー材に対する衝突実験を実施した.さまざまな衝突エネルギーの飛翔体をさまざまな板厚のカバー材に衝突させ,飛翔体とカバー材の破損状況からそれぞれの破壊メカニズムを検討した.カバー材の破壊状況を「未亀裂」「亀裂」「貫通」の3種類に分類し,飛翔体が貫通せずにカバー材に亀裂が発生する状態をカバー材の「安全境界板厚」と定義した.衝突実験の結果,衝突速度の2乗に比例してカバー材の板厚を厚くする必要があることが明らかになった.さらに,有限要素法による数値解析を行い,実験で対応できない広範囲な条件に関してカバー材の安全境界板厚を明らかにした.本研究により,砥石カバーの安全規格を提案するための科学的データを得ることができた.
机译:为了保护工人和设备免受由于在研磨过程中发生的砂轮破裂事故而导致的高速飞扬的砂轮碎片的损坏,必须设计具有足够的断裂强度的砂轮盖的厚度。因此,我们设计并制作了原型的砂轮碰撞测试装置,并使用易碎的通用砂轮(VA4608V)作为飞行物体,对通用结构的轧制钢制表皮材料(SS400)进行了碰撞测试。使具有各种碰撞能量的飞行物体与各种厚度的表皮材料发生碰撞,并从弹丸和表皮材料的损坏状态研究其破坏机理。覆盖材料的破坏状态被分为“未破裂”,“破裂”和“穿透”三种类型,并且覆盖材料在没有飞行物穿透的情况下破裂的状态被定义为覆盖材料的“安全边界板厚度”。做到了。碰撞实验的结果表明,覆盖材料的厚度需要与碰撞速度的平方成比例地增加。此外,通过有限元方法进行了数值分析,以阐明在各种实验无法满足的条件下,覆盖材料的安全边界板厚度。从这项研究中,我们能够获得科学数据,以提出磨石覆盖层的安全标准。

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