自動車の振動評価

摘要

車酔いを含めた自動車の振動乗り心地について，現象の分類，計測手法，定量化手法を紹介した。 今後さらに高次元の乗り心地を達成するためには，視覚，聴覚，平衡覚などの多くの感覚器の情報の統合メカニズム，慣れや疲労といった時間の影響，走行中の読み書きや車載ディスプレイの見易さ等のパフォーマンスを含め，人間の感覚特性や機械的特性のより詳細な検討と理解が必要である。