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中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会
中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会
召开年:
2002
召开地:
昆明
出版时间:
2002-12-01
主办单位:
中国农业机械学会
会议文集:
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1.
计算机技术在交通事故处理中的应用及事故再现系统的开发
杨扬
;
熊坚
;
朱明轩
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
随着计算机技术的发展,越来越多的新技术在事故处理过程中得到应用,使交通事故处理工作朝科学、快速、系统的方向发展.本文研究了汽车碰撞理论,将计算机技术和碰撞理论结合起来,实现了对汽车碰撞事故再现的计算机模拟和分析,为交通事故的分析和处理提供了科学的工具.
计算机技术;
交通事故;
事故再现;
2.
利用Matlab开发的土槽数据采集系统
赵祚喜
;
罗锡文
;
马瑞峻
;
李庆
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
设计了一套基于Matlab的计算机数据采集系统,该系统包括一块与PC串行连接的外置数据采集卡及一套采用Matlab语言编写的计算机驱动程序.Matlab支持串口通信,具有强大的技术计算能力,并可以方便地设计出Windows风格的图形用户界面,将数据采集、处理及有关控制高度一体化,从而设计出性价比优良的计算机实时数据采集系统.可对1-11路模拟输入进行高精度(12位分辨率)、大容量(取决于计算机内存容量)、较高速度(每秒钟可采样3400次以上)数据采集.文章详细介绍了其硬软件设计,并对其在土槽测试系统中的应用进行了实例介绍.
Matlab;
土槽;
计算机数据采集系统;
3.
水稻钵苗有序移栽机的研究
包春江
;
李宝筏
;
包文育
;
王瑞丽
;
吕长义
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
对气吸式水稻钵苗有序移栽机的总体方案设计、横纵向移箱机构、投苗机构进行了全面论述.试验表明,由步进电机驱动齿轮齿条机构控制横、纵向送秧箱、驱动曲柄摆杆机构控制吸气活门、由电磁铁控制导苗管投苗活门的单片机控制系统能够按时按序完成移箱、活门开启和关闭,实现投苗和送秧.本项研究提供的科研样机,属于国内首例,填补水稻种植机械的空白,可提供用于产品开发.
水稻;
钵苗;
有序移栽;
4.
工程装载车辆液力变矩器与发动机匹配的评价分析
孙跃东
;
周萍
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
工程车辆中液力变矩器与发动机匹配的好坏,直接影响到液力传动车辆的动力性和经济性.本文阐述了液力变矩器与发动机匹配的原则、评价指标、评价方法,并结合工程机械中使用工况比较复杂的装载机,进行了液力变矩器与发动机匹配评价的实例分析.
工程车辆;
液力变矩器;
发动机匹配;
5.
电控LPG发动机控制参数的实验测试研究
张振东
;
卢曦
;
孙跃东
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
简要介绍了电控单燃料LPG发动机电控系统的组成情况.对不同工况下的空燃比、点火提前角及废气旁通阀的开度等进行了实验标定,并通过发动机台架试验考察了LPG发动机的总体性能.所采用的控制方法对开发LPG单燃料电控发动机具有一定的指导意义.
发动机;
液化石油气;
电控系统;
6.
多轴转向汽车的运动分析及优化设计
杨新明
;
桑楠
;
徐达
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
针对多轴转向汽车的运动特点,运用优化设计的观点和设计方法,对转向梯形机构、转向连杆机构进行了优化设计.在实际运用中,取得了良好的设计结果和经济效益.
多轴转向;
汽车;
优化设计;
转向梯形;
转向连杆机构;
7.
汽车--驾驶员--环境闭环系统研究及计算机仿真实现
尹念东
;
余群
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文提出了基于模糊神经技术的汽车---驾驶员---环境闭环系统模型,给出了实现汽车运动仿真的计算机仿真算法,实现了对模糊神经智能驾驶员驾驶一辆桑塔纳轿车(330K8DL0LSD1)进行典型道路实验的运动轨迹仿真.结果表明:试验结果与仿真结果具有相当的一致性,由此证明了我们建立的模糊汽车模型、模糊神经驾驶员控制模型和由其组成的汽车—驾驶员—环境闭环系统模型的正确性.
模糊神经技术;
闭环系统;
计算机仿真;
汽车驾驶员;
8.
轻型高机动性越野汽车制动力匹配设计
于坤炎
;
赵祥君
;
刁增祥
;
雷兵兵
;
王焱
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文分析了国内外制动法规对汽车前后制动器制动力分配的要求,并利用制动法规对轻型高机动性越野汽车的前后制动器制动力进行了匹配设计,据此初步确定了轻型高机动性越野汽车制动系的结构方案.
制动法规;
越野汽车;
制动力分配;
9.
军用越野汽车寿命周期费用估算模型研究
白文辉
;
赵祥君
;
于坤炎
;
王焱
;
宫漫洋
;
雷兵兵
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文依据寿命周期费用理论,建立了军用越野汽车寿命周期费用分解结构,对国内六种军用越野汽车的寿命周期费用进行了计算,最终确定了寿命周期费用估算模型.根据得到的估算模型,分析了我军军用越野汽车在开发研制和使用管理中存在的问题,为研制早期估算军用越野汽车寿命周期费用提供了参考依据.
军用越野汽车;
寿命周期;
寿命周期费用;
10.
车辆装备系统保障能力评价模型
刁增祥
;
岳惊涛
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文在分析现有车辆装备保障能力评价方式的基础上,从系统观点出发,提出了影响车辆装备系统保障能力的参数,运用系统分析原理,建立了车辆装备系统保障能力的评价模型,为评价车辆装备遂行作战保障能力,以及车辆装备的使用、管理提供定量计算的依据.
车辆装备系统;
保障能力;
机动性;
评价模型;
11.
HUMMER高机动性越野车操纵稳定性仿真分析
詹文章
;
宫春峰
;
岳惊涛
;
刁增祥
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
通过仿真计算HUMMER高机动性越野车的悬架特性,分析悬架在各种工况下的变化规律,预测HUMMER高机动性越野车的操纵稳定性性能,为我国第三代1.5吨级高机动性越野车的研究开发作理论准备.
越野车;
操纵稳定性;
仿真分析;
12.
汽车车架扭转应力分析方法的研究
褚超美
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
通过对开口截面车架在典型工况时扭转应力的分析,推导出扭转应力计算公式,从而得出了开口截面车架应力分布规律,提出了改善扭转应力分布的具体措施.
汽车;
车架;
扭转应力;
应力分析;
13.
球笼式等速万向节主参数设计研究
卢曦
;
孙跃东
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文对球笼式等速万向节滚道截形椭圆的几何形状和接触应力设计进行了较详细的阐述,对球笼式等速万向节两个结构重要参数——偏心距和滚道弧长在设计上、工艺上进行了一些研究.
万向节;
几何形状;
接触应力;
偏心矩;
滚道弧长;
参数设计;
14.
动载式水田土壤流变仪的研制
姬长英
;
赵池航
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
探讨了据动载情况下水田土壤的压力—沉陷—时间曲线计算其流变参数的方法;研制了一种基于虚拟仪器原理的动载式水田土壤流变仪.试验表明,该仪器所测的土壤的流变参数与据静载下土壤的蠕变曲线计算的流变参数基本一致.
水田土壤;
流变仪;
测量仪器;
15.
汽车驾驶训练模拟器视景系统中智能车辆的研究
张俊友
;
王树凤
;
余群
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
开发能客观的反映道路交通环境的模拟器视景系统,使利用模拟器培训驾驶员的工作进入实用化的阶段,有利于促进驾驶员培训工作的更加规范和科学.本文着重研究了在视景模型中加入智能体(包括汽车、人和自行车等)使交通仿真环境更接近真实情况,重点以智能汽车为例说明智能体的控制策略.
模拟器;
视景;
智能体;
汽车驾驶;
16.
一种碰撞检测方法在虚拟驾驶环境中的应用
万华森
;
熊坚
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
三维物体模型之间的碰撞检测是计算机图形学的一个基本问题,是实现虚拟驾驶环境的一个重要问题.车、道路是虚拟驾驶环境中最重要的场景,解决车与路的"碰撞"问题尤为重要.本文提出了一种碰撞检测方法,并利用这种方法,针对高速公路虚拟视景,实现了汽车在虚拟道路中自动上下坡,以及其他场景模型的碰撞检测.
驾驶模拟;
虚拟现实;
碰撞检测;
17.
基于虚拟仪器技术的车辆动力学参数采集系统设计
李世雄
;
尹念东
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
采用虚拟仪器技术设计了一套车辆动力学参数采集系统,可以采集车辆操纵稳定性测试中经常使用的车速、侧向加速度、纵向加速度、侧倾角、方向盘转角、横摆角速度等多种参数.通过试验验证,本测试系统能够很好地采集测试数据,便于数据处理和分析.
虚拟仪器;
车辆;
动力学参数;
数据采集;
18.
逆向工程技术与工程仿生
李世武
;
佟金
;
张书军
;
陈秉聪
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
针对工程实际提出的具体技术问题,探索生物结构、功能或行为机理,建立其原理模型,是工程仿生研究的基础.生物体某些部位的几何构形因在农业工程、机械工程等众多领域具有工程仿生应用前景而受到重视,逆向工程技术在定量揭示生物体几何构形特征方面是一个有力的工具,工程仿生研究本身在方法上具有逆向工程研究的特点.本文对逆向工程与工程仿生技术进行了对比分析,探讨了利用逆向工程技术进行生物体几何构形特征描述的一般过程及其所涉及的一些关键问题.
逆向工程;
工程仿生;
生物表面;
几何形态;
19.
切削角对模型铲刀受力的影响
李因武
;
李建桥
;
任露泉
;
崔占荣
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
采用模型试验法,利用模型铲刀和小型压力传感器,对模型铲刀推土阻力及其表面法向压力进行了试验研究,拟合出模型铲刀推土阻力及其表面法向压力的回归方程.研究结果表明,法向压力在模型铲刀表面呈二次曲面分布,在模型铲刀的中部取得最大值.在试验条件下,随着切削角的增加,模型铲刀的推土阻力及其表面的法向压力增大.
推土机;
切削角;
铲刀;
推土阻力;
表面法向压力;
20.
高原山区汽车耦合振动对汽车平顺性的影响
张昆
;
熊坚
;
李云军
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
研究了高原山区汽车耦合振动的情况.首先建立了汽车发动机、传动系以及路面激励下的振动模型和振动微分方程,并且求出了传递函数.然后在计算机上进行了仿真计算.最后得出一些结论.
高原;
耦合振动;
汽车;
平顺性;
仿真计算;
21.
车辆概念设计及软件支持系统
王克运
;
周运东
;
高原
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
概念设计是产品设计过程的一个重要阶段,它可以确定产品全寿命周期内的大部分费用,且对产品开发周期、成本和风险有很大影响.若在概念设计中采用先进的设计模式并应用相应的软件支持系统,无疑有利于提高产品设计效率、缩短开发周期和节省开支.基于这种思想本文从车辆概念设计角度出发,探讨研究了产品概念设计过程模式和相应支持软件系统的一些问题.
概念设计;
数字信息;
产品设计;
模式;
软件;
车辆;
22.
'悍马'车悬架性能及平顺性分析
刁增祥
;
李文君
;
陈欣
;
李栓成
;
王国军
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文主要介绍了"悍马"M998基型车的的悬架系统的特点,并对其进行了空间运动学分析;利用总加权评价法对其平顺性进行了计算.
军用车;
悬架系统;
平顺性;
空间运动学分析;
23.
等速万向传动轴的振动分析
卢曦
;
郑志皋
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文从等速万向传动轴的内部结构上对其产生振动的原因进行了分析,在简化模型下推导出了万向传动轴的弯曲、扭转的振动方程和相应的临界转速,为改善等速万向节提供了研究基础.
汽车;
传动轴;
振动分析;
万向节;
24.
HMMWV'悍马'高机动性越野车车架特性CAE研究
岳惊涛
;
张印
;
刁增祥
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文应用动力学仿真与有限元分析等现代CAE方法,对HMMWV"悍马"高机动越野车车架的特性进行了分析,为研究开发我国的高机动越野汽车提供设计基础与依据.
车架;
越野车;
计算机辅助工程;
动力学仿真;
有限元分析;
25.
轻型越野汽车限滑差速装置选型分析与研究
刁增祥
;
王伟
;
赵云峰
;
言守明
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文对限滑差速装置进行了系统分类;提出了性能指标及其评价体系;通过层次分析法(AHP),对7种应用于轻型越野汽车的限滑差速装置进行了定量和定性的系统分析,得出了综合性能排序,并进行了聚类,可为轻型越野汽车选型限滑差速装置提供参考.
轻型越野汽车;
限滑差速装置;
选型;
分析评价;
26.
全功率变量泵单斗液压挖掘机发动机—变量泵系统经济匹配的数学模型分析
周萍
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
本文建立了发动机特性、变量泵特性以及发动机—变量泵系统共同工作的数学模型,为全功率变量泵单斗液压挖掘机发动机—变量泵系统的经济匹配提供理论依据.
液压挖掘机;
变量泵系统;
经济匹配;
数学模型;
27.
钢丝绳隔振器力学性能的试验分析
祁建城
;
李若新
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
采用钢丝绳隔振器设计了救护车担架隔振装置,并对钢丝绳隔振器的力学性能进行了测试分析.测试结果表明,钢丝绳隔振器的静态刚度近似为线性刚度,动态情况下,刚度变小,约为静态刚度的三分之一左右.钢丝绳隔振器剩余变形较小,对隔振结构和隔振性能基本无影响.5名受试者的试验结果表明,钢丝绳隔振器隔振性能良好,可衰减40﹪以上的振动能量.钢丝绳隔振器兼有尺寸小、变形小、安装方便等特点,是一种比较理想的隔振元件.
钢丝绳;
隔振器;
力学性能;
试验分析;
28.
车辆平顺性振动运动的视频仿真原理及实现
王国权
;
余群
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
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2002年
摘要:
探讨了车辆平顺性振动的视频仿真原理,利用编程的方法实现了汽车虚拟道路上的行驶运动.汽车行驶时,能够表现车箱(包括驾驶员)的垂向运动,横向运动和俯仰运动,驾驶员的垂向运动、横向运动和俯仰运动,汽车轮胎的旋转运动.其运动规律皆由车辆动力学分析数据来确定.从而实现了车辆平顺性振动运动在计算机屏幕上的显示,以图形图像运动来直观的表现车辆的平顺性.
车辆;
平顺性振动;
视频仿真;
29.
利用越野车底盘制造的负荷测试车
李建桥
;
任露泉
;
陈秉聪
;
佟金
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
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2002年
摘要:
在高通过性越野车底盘基础上设计制造了专用负荷测试车以测试汽车、拖拉机、中小型工程机械的牵引特性,车上装备有各种机电设备以满足负荷测试的需要,还配备了其他测试设备以便将负荷测试车的应用范围扩大到地面机器和农业机械的现场试验测试.负荷测试车主要包括车身、加载系统、控制系统、测试系统、数据采集处理系统以及电源供应系统.自控系统采用了反馈模拟量直接控制的方法,试验时可以根据被试车的牵引特性选择力控制或速度控制以提高控制精度.负荷测试车的最大牵引力为60kN,最小牵引力为零;最大测试速度为50km/h最小测试速度为1km/h;控制精度小于3﹪,被测车功率在5kW到100kW之间;载荷控制全自动进行而无需人为干预.试验结果证实制造的负荷测试车能够满足地面车辆的牵引特性试验要求,具有控制精度高、操作简便和工作环境舒适等特点.
负荷测试车;
牵引特性;
地面机械;
控制系统;
信号测量;
越野车;
30.
高速公路微观交通流计算机仿真建模与实现
易涛
;
熊坚
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
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2002年
摘要:
本文简要介绍了高速公路微观交通流仿真的重要性,发展前景.提出了交通流仿真各种模型的建立和系统仿真的思路与实现方法,并给出了应用实例.
高速公路;
交通流;
建模;
系统仿真;
31.
汽车操纵动态仿真虚拟场景的研究
熊坚
;
曾纪国
;
万华森
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
应用现代虚拟现实技术,把汽车操纵动态特性研究传统的数字仿真变成为具有"真实场景"的虚拟仿真,还研制了用于汽车操纵动力学仿真的虚拟场景自动生成软件.结合汽车操纵动力学仿真数学模型和相关软件,建立了一个具有真实视觉感的、实时的汽车操纵动态虚拟仿真系统.文中给出了实例.
汽车操纵;
稳定性;
动态仿真;
虚拟现实;
32.
城市客车座椅布置中的人体稳定性分析
崔建昆
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
客车座椅布置对使用方便性有较大的影响,本文建立简化人体模型,分析了乘客在入座和站起过程中的身体稳定性,通过计算机模拟人体运动,在此基础上提出了一些人机工程学设计准则.
座椅布置;
人体稳定性;
客车;
33.
车辆对路面作用随机动载的试验研究
刘大维
;
陈静
;
霍炜
;
陈秉聪
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
通过试验对不同载荷和行驶速度的车辆作用于路面的随机动载进行了研究,探讨了车辆空载、满载和超载时产生的随机动载及随机动载与行驶速度的关系,为进一步研究车辆对路面的损伤机理提供参考依据.
运输车辆;
路面;
损伤机理;
34.
汽车列车直线行驶稳定性的模拟实验研究方法
关志伟
;
许洪国
;
刘宏飞
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
汽车列车直线行驶稳定性是汽车列车操纵稳定性的重要内容.本文提出了基于变频调速控制的汽车列车直线行驶稳定性模拟实验系统,并介绍了牵引控制系统的基本设计构思.该系统通过串行通讯技术操作变频器,结合由传感器采集到的模型列车的运动参数,由计算机自动生成控制指令,实现对模型列车的牵引控制.实验证明,借助该实验系统研究汽车列车直线行驶稳定性问题,具有较强的实时控制特性,可以满足汽车列车直线行驶稳定性模拟试验对实验系统要求.
汽车列车;
直线行驶稳定性;
控制系统;
模拟实验;
操纵稳定性;
35.
土壤深松技术及其高效节能仿生研究的发展
朱凤武
;
佟金
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
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2002年
摘要:
深松技术是旱地保护性耕作体系中的重要技术措施之一,高效节能是深松技术的发展方向.本文介绍了土壤深松的作用、深松机具类型和深松机具高效节能技术措施研究及应用现状,分析了基于土壤洞穴动物足趾结构和力学性能的深松机具仿生研究的发展趋势.
土壤深松;
高效节能技术;
仿生;
机械深松技术;
36.
生物非光滑降阻效应模型推土铲试验研究
韩志武
;
任露泉
;
李建桥
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
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2002年
摘要:
一些生活在粘湿土壤中的土壤动物,具有优良的降阻功能,研究和观察发现,这些土壤动物的降阻功能与其体表呈现出某些几何非光滑形态有关.为了降低工程机械触土部件工作时的阻力,加工制作了具有不同非光滑几何单元体参数的模型推土铲,并在室内土槽做推土实验,考察生物非光滑降阻效应,试验结果表明,在一定的工况下,具有生物非光滑表面形态的模型推土铲具有不同程度的降阻效果.
生物非光滑;
降阻效应;
模型推土铲;
37.
生物柔性运动特征与柔性仿生减阻实现方式
杨晓东
;
任露泉
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
|
2002年
摘要:
首先定义了生物柔性及柔度,并针对柔性的不同运动特征将其划分为移动、转动、振动和波动4种类型.通过一些实例对生物柔性减阻与仿生减阻类别进行了分类与对比,给出了柔性仿生的几种实现方式.
生物;
柔性仿生;
减阻;
防粘;
38.
基于动力学模型的自动引导车智能导航控制研究
陈无畏
;
王启瑞
;
施文武
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
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2002年
摘要:
提出了一种基于动力学模型的智能控制方法,此方法将导航系统得到的信息输入智能控制器,智能控制器输出自动引导车动力学模型所需要的控制量.因为此控制记忆了自动引导车的动力学特性,所以使用此智能控制器的自动引导车能够较平稳地避开动态和静态障碍物.仿真实验结果表明装有此系统的自动引导车能有效避开动态和静态障碍物,安全、可靠、平稳地驶向指定的目标,从而验证了本文提出的方法是正确和有效的.
自动引导车;
动力学;
导航控制;
39.
水泥混凝土与工作部件表面粘附力的理论分析
王云鹏
;
佟金
;
任露泉
;
段秋实
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
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2002年
摘要:
在道路施工时,低流动性混凝土对摊铺机、拉毛机等作业机械粘附严重,影响了施工质量和行车安全,揭示水泥混凝土与钢铁材料的粘附机理,研究设计性能优良的减粘脱附仿生工作表面是解决这一工程实际问题的有效途径之一.水泥混凝土与工作部件表面间粘附界面既有固相接触又有液相接触,其粘附力可以描述为水膜粘滞力、水环引力、分子引力、静电引力、空气负压等的综合作用.这一粘附机制为针对水泥混凝土的道路施工机械工作表面的仿生改形设计奠定了理论基础.
水泥混凝土;
粘附力;
减粘脱附;
仿生;
作业机械;
道路施工;
40.
生物柔性的仿生学原理及其应用
任露泉
;
韩志武
;
杨晓东
;
王云鹏
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
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2002年
摘要:
生物柔性是生物界普遍存在的一种力学现象,生物柔性及其仿生技术是吉林大学仿生课题组发现并最早提出的,是一项具有自主知识产权的新理论、新技术,已经发现其对生物脱土减阻功能有重要作用,发展生物柔性及其仿生技术,不仅在农业工程、机械工程、能源与交通工程有巨大的应用前景,而且在海洋工程、航空工程以及军事工程领域都将有广阔的发展空间.本文阐述了生物柔性的含义,分析了生物柔性的仿生学原理,探讨了生物柔性的减粘降阻机理和工程应用,指出了生物柔性研究的主要发展方向.
生物柔性;
仿生学;
减粘降阻;
降阻机理;
41.
雨天影响汽车运行安全的因素分析研究
李冠峰
《中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会》
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2002年
摘要:
分析了雨天行车可能导致水膜滑溜现象的原因,由于水膜滑溜现象会使汽车行驶及制动性能明显变坏的机理,雨天行车对驾驶员、交通参与者的影响而带来的交通安全的问题,提出了多雨气候环境条件下保证安全行车的对策.
雨天;
汽车;
制动性;
安全行车;
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