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自動車用部品の最新加工技術:トータルコストダウンによる中·小物自動車部品の加工

机译:汽车零件的最新加工技术:通过降低总成本来加工中小型汽车零件

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摘要

グローバル化が進んでいる自動車部品加工は、大きく分類すると、低賃金地域では低価格マシンによる手動加工、高賃金先進国ではコンパクトで省人化レベルの高いシステムによる自動加工になる。本稿では、この自動加工について述べる。競争力の高い省人化システムを考えるためには、トータルコストダウンを目指す必要があり、トータルコストダウンの主な要素には、①設備費②加工時間短縮化③工程集約④コンパクト化⑤稼働率(安定稼働)⑥段取り替え性⑦操作性⑧メンテナンス性などがあげられる。 以上に加え、昨今では品種が増加、生産量が変動、製品の短命化などにより“工程組換えの容易性”という要素が求められている。 省人化システムでありながら、納入後1、2年でも現地で容易に工程の組換え、対象ワークの変更が行えればトータルコストダウンの大きな要素になる。
机译:日益全球化的汽车零件加工可大致分为在低工资地区使用低价机器进行手工加工,以及在高工资发达国家使用紧凑省力的系统进行自动加工。本文介绍了这种自动处理。为了考虑竞争激烈的节省劳动力的系统,有必要以降低总成本为目标,而降低总成本的主要要素是(1)设备成本,(2)缩短加工时间,(3)工艺合并,(4)紧凑性和(5)开工率。 (稳定运行)⑥可以提及设置变更⑦操作性⑧维护等。除此之外,由于品种的增加,产量的波动和产品寿命的缩短,近年来需要“容易进行工艺重组”的要素。尽管这是一种节省劳力的系统,但即使在交付后一两年后,如果可以轻松地重新组合流程并可以在本地更改目标工作,它将是降低总成本的主要因素。

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