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車車間路車間通信を用いたストリーミング配信におけるパケット到達率最大化のための基地局選択手法

机译:利用车对车路对车通信在流分配中最大化分组到达率的基站选择方法

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摘要

近年,路車間通信や車車間通信を用いて安全運転支援や自動運転などを実現するシステムが注目され,盛んに研究開発が行われている.今後,これらのインフラストラクチャが整えば,映像や音声のストリーミングサービスなどエンタテインメント用途にも利用されると考えられる.本稿では,安定したストリーミングサービスを利用するために,パケット到達率が最大となる基地局を選択する手法を提案する.具体的には,基地局が定期的に発信するハローパケットを車両が中継する際に,基地局との間のパケット到達率を推定し,その情報をもとにアクセスする基地局を決定する.シミュレーション実験による評価により,各車両が最も近い基地局を利用する手法よりも,高いパケット到達率を維持できることを確認した.
机译:近年来,已经关注通过道路车辆通信和车辆车辆通信实现安全驾驶支持和自动驾驶的系统,并且正在积极地进行研究和开发。将来,如果这些基础结构到位,它将用于娱乐应用程序,例如视频和音频流服务。在本文中,我们提出了一种选择具有最大分组到达率的基站的方法,以使用稳定的流服务。具体地,当车辆中继基站周期性发送的光晕分组时,估计与基站的分组到达率,并且基于该信息来确定要接入的基站。通过仿真实验进行的评估证实,与使用最近基站的方法相比,每种车辆都可以保持更高的数据包到达率。

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