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車車間路車間通信を用いたストリーミング配信におけるパケット到達率最大化のための基地局選択手法

机译:车辆间通信的最大化流分配中分组到达率的基站选择方法

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摘要

In recent years, a lot of researchers have directed their attention to road-to-vehicle and vehicle-to-vehicle communication in order to realize safe and automatic driving systems. If an infrastructure for this communication is built, it will be possible to use streaming services on the Internet from a vehicle. In this paper, we propose a method for the selection of a base station to maximize packet delivery ratio between the base station and the vehicle. In our proposed method, each vehicle estimates the packet delivery ratio while relaying hello packets from the base station. Through preliminary simulation evaluations, we confirm that our proposed method maintains higher packet delivery ratio than the basic method by which a vehicle always accesses the nearest base station.%近年,路車間通信や車車間通信を用いて安全運転支援や自動運転などを実現するシステムが注目され,盛んに研究開発が行われている.今後,これらのインフラストラクチャが整えば,映像や音声のストリーミングサービスなどエンタテインメント用途にも利用されると考えられる.本稿では,安定したストリーミングサービスを利用するために,パケット到達率が最大となる基地局を選択する手法を捷案する.具体的には,基地局が定期的に発信するハローパケットを車両が中継する際に,基地局との間のパケット到達率を推定し,その情報をもとにアクセスする基地局を決定する.シミュレーション実験による評価により,各車両が最も近い基地局を利用する手法よりも,高いパケット到達率を維持できるこ七を確認した.
机译:近年来,为了实现安全,自动的驾驶系统,许多研究者将注意力集中在道路车辆和车辆之间的通信上,如果建立了这种通信的基础设施,将有可能使用车辆从Internet上流式传输服务。本文提出了一种选择基站的方法,以最大化基站与车辆之间的数据包传输率。中继来自基站的hello数据包。通过初步的仿真评估,我们确认我们提出的方法比车辆始终访问最近的基站的基本方法保持更高的数据包传送率。通过使用该系统来实现安全驾驶支持和自动驾驶的系统引起了人们的关注,并且正在积极地进行研发。将来,如果准备好了这些基础结构,它将用于娱乐活动,例如视频和音频流服务。在本文中,为了使用稳定的流服务,我们提出了一种选择具有最高分组到达率的基站的方法。具体地,当车辆中继基站周期性发送的问候分组时,估计与基站的分组到达率,并且基于该信息来确定要接入的基站。仿真实验证实,与使用最近基站的方法相比,每种车辆都可以保持更高的数据包到达率。

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