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東京メトロにおける走行安全性に関わる取り組みの紹介~第2報

机译:在东京地铁第二次报告中介绍与驾驶安全相关的举措

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摘要

車両の走行安全性は,新線開業·速度向上や新形式車両導入等の折に脱線係数を評価することで確認·検証することが一般的である.営業線の安全性を向上させる観点からすると,脱線係数による安全性評価はより高い頻度で実施することが理想的であると考えられながらも,車両運用や技術的な理由等によりままならないのが実情であった.その様な背景の中,当社では,社内に試験のための測定技術者を養成することで試験実施への対応体制を強化し,保有全線の走行安全性を定期的に評価する取り組みを開始すると共に,営業線において車上側·地上側から脱線係数を常時監視する技術の研究開発を行ってきた.第1報において,これらの車両走行安全性に関する当社の取り組みを紹介した.本報ではこれらの取り組みの現在の状況について紹介する.
机译:通常,在开辟新线路,提高速度或引进新型车辆时,通过评估脱轨系数来确认和验证车辆的行驶安全性。从改善业务线的安全性的观点来看,认为更频繁地基于出轨系数进行安全性评估是理想的,但是现实是由于车辆操作或技术原因而没有保留安全性评估。大都会在此背景下,我们将培训测量工程师进行内部测试,以加强测试实施的响应系统,并将开始定期评估所有自有线路的行驶安全性。同时,我们一直在研究和开发一种技术,该技术可不断监控车辆上侧和地面上业务线的出轨系数。在第一份报告中,我们介绍了有关这些车辆行驶安全性的努力。本报告介绍了这些努力的现状。

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