ドイツ高速鉄道脱線事故の真相－枝術者の責任論から－（2）

摘要

事故後の乗客の証言によれば，ICE884は1998年6月3日の午前05: 47ミュンヘン発，11:52にハンブルグ到着予定であった．事故の2時間ほど前に異常な騒音を感じて，列車を一時停車させ乗務員が列車から降りて点検したが異常は発見されなかったと言う報道もあった．ハノーバーを10: 30に出発してCelleの街を通過してニーダーザクセン州のEschede駅に近づいて間もなく，乗客はがたがた言う大きな騒音を聴いた．すぐに騒音は止んだが，さらに約2分後，再び騒音とともに衝突事故が起こった．検察側の告訴状には，1号車内の乗客の証言が記述されている．