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鋼上部工および鋼製橋脚における構造パラメータと鋼重との相関分析

机译:钢上部结构和钢桥墩结构参数与钢重量的相关性分析

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摘要

橋梁の計画では,一般には道路線形,地形条件,用地取得上の制約などから,上下部工の予備設計を経て橋脚位置を決定し,上部工の構造が検討される.橋梁の規模は径間長で決定され,上部工の建設費の支配的な要因となる.予備設計において,径間長に対する鋼重を精度よく推定できれば,経済比較の信瞭性を向上できる.また,上部工の設計審査時においても,マクロチェックとして有効に活用できる.これまで,鋼重と支間長の関係を整理したものとしては,デザインデータブックりがあるが,鋼床版橋などデータが少なかったり,対象にしていない構造も多い.
机译:在桥梁规划中,通常通过上部和下部的初步设计来确定桥梁的基座位置,并根据道路路线,地形条件和征地限制对上部结构进行检查。桥梁的规模由跨度决定,是上层建筑成本的主要因素。如果在初步设计中可以准确地估算出钢的重量与跨度的关系,则可以提高经济比较的可信度。在上层建筑的设计审查期间,它也可以有效地用作宏观检查。到目前为止,有一本设计数据手册可以组织钢重量和支杆长度之间的关系,但是有很多结构,例如钢桥面,数据很少或没有针对性。

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