全固体アルカリ燃料電池用高耐久アニオン伝導膜の設計?開発

摘要

固体高分子膜を電解質膜として用いた固体高分子形燃料電池(PEFC)は，小型化，低温作動が可能であるという長所を有していることから，これまでに広く研究開発が行われている.特にナフイオン膜などのパーフルオロスルホン酸電解質膜を用いた電池は，エネファームとして家庭用では10万台以上が設置され，燃料電池自動車の商用化も始まった. この燃料電池は強酸性条件で運転するために，腐食の問題から白金べ一スの金属触媒しか電極触媒として使用することができない.その結果，白金系触媒と相性の良い燃料として気体の水素を用いなければならず，コストやェネルギ一密度の観点から幅広い普及に向けた多くの問題点が存在する.