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固体アルカリ燃料電池用高耐久性アニオン伝導膜の設計開発

机译:纯碱性燃料电池高度耐用阴离子导电膜的设计开发

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摘要

アニオン伝導膜をイオン伝導膜として用いる固体アル カリ燃料電池は、非白金触媒や液体燃料が使用可能で あるという長所を持ち、次世代の燃料電池として期待 を集めている。しかし、実用化にはアニオン伝導膜の アルカリやラジカルに対する化学耐久性を向上させる ことが不可欠である。アニオン伝導膜のアルカリ環境 下における劣化はイオン交換基の分解により起こると 従来考えられてきた。しかし、我々はこれまでの研究 で、一般的な芳香族炭化水素系アニオン伝導膜では、 主鎖のエーテル結合の開裂が分解の起点となり、主鎖 とイオン官能基が同時分解する分解機構を明らかにし てきた。この事から、主鎖に分解の起点となるヘテ ロ元素の構造を持たない、ベンゼン環とアニオン交換 基から構成される材料が耐久性の高い材料として有望 である。しかし、ポリフェニレンに代表されるこのよ うな材料は分子間相互作用が非常に強いため溶解性や 製膜性に乏しく実用的な材料を得るのは容易ではない。 本研究では、こうした問題を解決するために分子骨格 にスピロ構造やねじれ構造を導入したエーテルフリー な芳香族電解質膜の開発を行っている。本発表では、 これら開発した電解質材料のイオン伝導特性、化学耐 久性などの物性と共に、ギ酸型のアルカリ燃料電池へ 展開した結果を報告する。
机译:使用阴离子导电膜作为离子导电膜的固体碱性燃料电池具有可获得非白色催化剂和液体燃料的优点,并且它们预计将作为下一代燃料电池。然而,实际使用对于提高对抗碱的化学耐久性和阴离子导电膜的自由基至关重要。在通过离子交换组的分解发生时,通常考虑在阴离子导电膜的碱性环境下的劣化。然而,在过去的研究中,在一般芳族烃类的阴离子导电膜中,主链的醚键的切割成为分解的起源,并揭示了主链和离子官能团同时分解的分解机制。我去过。由此,它具有具有具有高度耐用材料的材料,其不具有Heta性能的结构,其是劣化到主链的起始点。然而,由多聚亚苯基表示的这种材料是非常强的分子间相互作用,因为它们不易溶解和薄膜成形性并且不容易获得实用材料。在这项研究中,我们正在开发一种无醚芳族电解质膜,其在分子骨架中引入螺旋结构或扭曲结构以解决这些问题。在本介绍中,我们报告了用物理性质如这些发达的电解质材料的离子传导性能,化学耐用性等开发成甲酸型碱性燃料电池的结果。

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