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薄肉アルミニウム合金の消失模型鋳造法における湯流れに及ぼす塗型通気度の影響

机译:薄壁铝合金的消失模型铸造法中涂层型透气度对热水流动的影响

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摘要

高い燃料効率のために多くのアルミニウム合金鋳物が自動車部品に使われている.消失模型鋳造法(EPCプロセス)は,鋳型の分割,型合わせ,中子入れの作業が不要となり,ニアネットシェープな鋳造品が得られるので,特に自動車部品のような複雑形状の薄肉鋳物において有用である.さらに鋳型にバインダーを添加していないので環境への負荷が少ないだけでなく,充てん砂の再利用率が極めて高い.このためけい砂から人工砂への移行が進む状況下においてはコスト的にも非常に有益である.しかしながら,EPCプロセスでは,発泡ポリスチレン(EPS)模型の熱分解,熱分解生成物の塗型膜を通しての排出を伴うため,溶湯充てん機構は通常の空洞鋳型の場合と異なり非常に複雑であり,湯流れ速度は極めて低い.特にアルミニウム合金鋳物を鋳造した場合,鋳鉄と比べて溶湯温度が低くEPS模型の熱分解速度が低いので,湯流れ速度はさらに低くなる.この結果,鋳型への放熱時間が長くなり湯先温度低下による湯回り不良が起こりやすい.さらに薄肉鋳物の場合は,比表面積増加によって湯先温度低下がより著しくなることが予想される.これに対して,高通気度塗型を用いると湯流れ速度が高くなり,湯流れ性も向上することが期待される.しかしながら,塗型通気度が変化すると湯先と未分解EPS模型間に存在する熱分解ガス層厚さも変化するため,塗型通気歴と湯流れ速度とは単純な関係ではなく,高通気度塗型を用いることによる湯流れ速度への効果は簡単に推定できないことが予想される.
机译:由于其高燃料效率,许多铝合金铸件用于汽车零件。消失模铸造方法(EPC工艺)对于复杂形状的薄壁铸件(例如汽车零件)特别有用,因为它消除了模具分割,模具匹配和型芯插入工作的需要,并提供了近净形的铸件。是的。此外,由于没有在模具中添加粘合剂,因此不仅对环境的负担小,而且填充砂的再利用率极高。因此,在进行从硅砂到人造砂的过渡的情况下,在成本方面非常有利。但是,由于EPC工艺涉及膨胀聚苯乙烯(EPS)模型的热分解和热分解产物通过涂膜的排放,因此与常规中空模具的情况不同,熔融金属的填充机制非常复杂,热水也非常复杂。流速极低。特别地,当铸造铝合金铸件时,熔融金属温度较低,并且EPS模型的热分解速率低于铸铁,因此熔融金属的流速甚至更低。结果,到模具的散热时间变长,并且由于尖端温度的降低而倾向于发生热水的不良旋转。此外,在薄壁铸件的情况下,可以预期,随着比表面积的增加,端部温度将显着降低。另一方面,预期使用高透气性涂层类型将增加热水的流量并改善热水的流动性。然而,当涂覆模具的透气率改变时,存在于尖端和未分解的EPS模型之间的热分解的气体层的厚度也改变。期望不能容易地估计使用模具对热水流量的影响。

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