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温間金型潤滑成形法によるフューエルインジェクタ用圧粉磁心の開発

机译:温模润滑成型方法开发喷油器压粉铁心

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摘要

燃費の向上および排気ガスの清浄化性能を高めた次世代のディーゼルエンジン用コモンレール式燃料噴射システムは,1回の燃料噴射中に電磁弁を3~5回開閉し燃料を分割噴射する,いわゆるマルチ噴射を実現するものである。 そのインジェクタに用いるステータ·コアには高磁束密度,低鉄損の磁気特性、高い材料強度以外に作動環境に対する安定性,すなわち耐熱性,化学的安定性が要求される。これらを満足する圧粉磁心を実現するためには,材料面では圧縮性に優れた高純度鉄粉と耐熱性及び電気絶縁性に優れる添加樹脂の組合せ,添加量の最適化が必要である。 また製法面では高密度化が必要となり,内部潤滑剤の添加が許容されないため金型潤滑が必須である。 これらを踏まえ材料及び製法の開発を行った。
机译:具有改进的燃料效率和废气净化性能的下一代柴油机共轨燃料喷射系统,在一次燃料喷射期间将电磁阀打开和关闭3至5次,以分别喷射燃料,即所谓的多次喷射。实现注射。需要用于喷射器的定子芯具有高磁通密度,低铁损磁性能,高材料强度以及对工作环境的稳定性,即耐热性和化学稳定性。为了实现满足这些要求的压粉磁芯,必须将压缩性优异的高纯度铁粉与耐热性和电绝缘性优异的添加剂树脂组合,并优化添加量。另外,就制造方法而言,必须增加密度,并且不允许添加内部润滑剂,因此模具润滑是必不可少的。基于这些,我们开发了材料和制造方法。

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