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IEGT適用による産業用ドライブ装置及び電力用変換装置の省エネと小型·高効率化

机译:通过应用IEGT,可实现工业驱动设备和电力转换设备的节能,小型化和高效化

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摘要

近年,BRICsを中心とした経済発展に伴い基礎的な産業材料である鉄鋼の需要が急増し,これに対応するために大型製鉄所の建設ラッシュが続いている。 鉄鋼圧延プラントの生産性を向上させるため,モータを可変速制御するドライブ装置には,省エネと容易なメンテナンス性が求められている。また,電気鉄道においても,電力エネルギーの省エネ化が求められており,モータを発電機として使用する回生ブレーキの小型化が重要課題になっている。 東芝三菱電機産業システム㈱は,このような要望や課題に対応するたぬ高電圧大容量のパワーデバイスIEGT (Injection Enhanced Gate Transistor)を適用した産業プラント用ドライブ装置TMdriveシリーズ,自励式無効電力補償装置SVCSを用いた瞬時電圧変動を抑えるフリツカ抑制装置,及び電車の回生ブレーキ用ハイブリッドインバータ·コンバータを開発した。 特に産業プラント用ドライブ装置では,99%を超える効率を実現し,更に,部品点数を減らした主回路部分のユニット化や高度なトレースバックシステムの拡充で,故障修理に要する時間も短縮化している。
机译:近年来,以金砖四国为中心的经济发展,对作为基础工业材料的钢铁的需求急剧增加,大型钢厂的建设热潮继续满足这一需求。为了提高轧钢厂的生产率,要求以可变速度控制电动机的驱动装置必须节能且易于维护。同样在电力铁路中,需要节约电能能量,并且将电动机用作发电机的再生制动器的小型化已经成为重要的问题。东芝三菱电机工业系统有限公司已经应用了IEGT(注入增强型栅极晶体管),这是一种高压,大容量的功率器件,可以应对此类需求和问题。我们已经开发了一种可利用SVCS抑制瞬时电压波动的fritzka抑制设备,以及一种用于列车再生制动的混合逆变器转换器。特别是对于工业工厂的驱动设备,已经实现了超过99%的效率,并且通过将主电路部分与更少的零件数量结合在一起并扩展了先进的回溯系统,缩短了故障修复所需的时间。 ..

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