FRP製歩道橋の機械的接合部に関する実験的評個

摘要

沖縄県伊計平良川線ロードパークにFRP梨歩道橋が竣工した．つねに潮風にさらされる立地条件から,鉄鋼材や鉄筋コンクリート材に比べて耐腐食性に優れるGFRPが適用きれている。 主情道都相に茎ごRPが適用される歩道橋としては国内初であるため，実橋で採用したボルト接斜育造に関する強圧試験を実施し，ボルト接合部における最終強度と設計荷竜に対する安全率およびき裂発生から最終破壊までの破壊モードを確認した。 実績のボルト接合強度は設計荷竜に対して6以上の安全率があることが分かった。