Управление движением электроподвижного состава рельсового транспортного средства с использованием нечеткой логики

摘要

Для управления движением подвижного состава предлагается применить нечеткий регулятор (HP), который на основе предсказания о времени прибытия и при учете других факторов, например, ограничения скорости, формирует суждение о значении ускорения на данном цикле вычислений. Приводятся результаты моделирования для некоторого участка трассы.