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軽油の低温性能

机译:轻油的低温性能

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摘要

ディーゼル車に使用される軽油の品質に起因するトラブルとして低温流動性トラブルがある。これは低温時に軽油中のワックスが析出し,燃料ラインやフィルタを閉塞させることにより燃料がエンジンに供給されないため,始動不能,加速不良,エンジン停止といった障害として現われる。 したがって軽油の低温性能は,燃焼性能(排ガス性状),潤滑性能(耐ポンプ摩耗)と並んで重要な実用性能の一つである。 低温流動性トラブルは,軽油性状,そのときの気象条件,使用条件とともに,ディーゼル車の燃料供給システムの構成,特に各部分に設置されているフィルタ仕様とも密接な関係がある。
机译:低温流动性问题是由柴油车辆中使用的轻油的质量引起的问题。这表现为诸如无法启动,加速不良和发动机停止之类的障碍,因为轻油中的蜡会在低温下沉淀,并且不会通过阻塞燃料管路和过滤器而将燃料供应至发动机。因此,轻油的低温性能以及燃烧性能(排气性能)和润滑性能(耐泵性)是重要的实用性能之一。低温流动性故障与轻油特性,当时的天气状况,运行状况以及柴油车辆的燃料供应系统的配置(尤其是安装在每个零件中的过滤器规格)密切相关。

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